看到佛山,我首先想到的是黄飞鸿的绝技,佛山无影脚。

佛山是中国重要的制造业基地,国家历史文化名城,珠三角地区西翼经贸中心和综合交通枢纽。历史上四大名镇之一。

实不相瞒,佛山可能是全中国富豪最密集的城市之一

佛山是一座有美的格兰仕科龙为代表的家电产业、有碧桂园为代表的地产行业、有顺丰为代表的物流行业、有健力宝海天、有庞大家具产业链、有最强的卫浴陶瓷产业链、每天无数的货车进出这个城市联通全国的城市,而且居然全是民间资本民营企业的力量。

佛山这个城市是非常独特的,他是一个乡镇经济非常发的城市,一村一园区,一镇一产业,大家工作和居住都分散在3875平方公里的土地上。每个镇街有每个镇街的中心,而且不见得比不上市中心。

从古色古香的岭南天地到极具现代气息的佛山新城,一路商铺林立、绿意葱葱,佛山市容最精华的部分一览无余。有两点印象颇深,一个是道路环境整洁有序,几乎看不到一片垃圾,绿化水平也不错,枝繁叶茂的行道树十分养眼,几乎感觉不到这是一座工业城市;第二是相对舒适的人居环境,整个市区几乎看不到高密度的超高层建筑群,走在马路上,比之广州中心区实在要惬意得多。

在禅城和南海全面禁摩之前,佛山就是全亚洲摩托车密度最高的地方之一,千人保有量一度达到900多台,超过了大家所熟悉的以机车多而闻名的台湾。而佛山的私人汽车保有率也一直名列全国前茅,在禅城和南海禁摩后,摩托车保有量快速下降,而私家车保有量保持了快速增长。截至2017年末,佛山市常住人口千人拥有私人汽车310辆,远高于北上广深等一线城市,也显著高于苏锡常宁杭等长三角发达二线城市。如果排除外来务工人口,仅考察户籍人口的话,那么佛山除去无法驾驶机动车的老人外,本地成年居民私家车拥有率接近人手一台。

在这种情况下,佛山特别重视公路交通。最为著名的,就是斥巨资修建了双向8车道主路、双向6车道辅道的佛山一环高速,联通了佛山大量的镇街,目前这条道路仍然是整个珠三角最宽的环城高速。此外,佛山对境内高速进行拓宽,例如省海高速广州支线、二广高速、广州绕城高速横江至三水段等,佛山市境内的大多数高速都是双向8车道。

佛山是中国举足轻重的制造业名城,700多万佛山人民主要靠什么吃饭?当然不是靠自然资源,不是靠贸易,也不是靠金融,而是靠工业——靠每一间厂房、每一台机器,一毛一毛地挣出来的。

实不相瞒,佛山可能是全中国富豪最密集的城市之一

2019中国城市资本竞争力排名佛山第22名。

在国际贸易持续疲软的大环境下,佛山经济之所以能够保持稳步增长,与其民营经济发达有很大关系。

佛山工业的另一个鲜明特征是,其产业形态主要集中在陶瓷、家电、纺织服装、家居制品、塑料制品等消费品领域,并发展出美的、格兰仕、志高、万和、海天、新明珠等领军型企业,这些企业与佛山血肉相连,形成了佛山经济极为鲜明的地方特征。这与东莞苏州的出口加工业、深圳的高新技术产业、上海天津的高端制造都不同,就像一只独特而强大的独角兽。

“独角兽”一词是美国人用来描述那些那些市值超过10亿美元的创业公司,它们给人的感觉一般是“难以置信”、“特立独行”、“改变世界”等等。佛山,这座制造业名城,没有政策,没有海陆空大港口,不靠外资,也不靠国资,却能把制造业做到这样一个规模,的确有点”不可思议“的意味。说它是中国工业城市中的一只独角兽不为过。

佛山工业总产值虽然很高,但是体现为GDP的工业增加值并不占据优势,这一指标比广州要低,说明佛山制造业的附加值还不高。再比如,佛山虽然是珠江西岸重要的装备制造业基地,但在飞机、火箭、汽车、造船、钢铁等高端制造领域,并不具备话语权。

中国人民的储蓄余额排名世界第三,而广东人在所有省市中位居全国第五,再看看名列其中的佛山人——排在广东第四,居民存款仅次于深圳、珠海和广州。

实不相瞒,佛山可能是全中国富豪最密集的城市之一

不管什么地方的人来佛山,总是能够一秒完美融入本地氛围。除了粤语的陌生,满大街凉拖+裤衩的街搭配置让你立马神经放松。去佛山谈个生意,满身西装领带地到达,结果发现坐对面的甲方大佬穿着刚运动完的大裤衩就来了,这很正常。

有钱人和普通人,在佛山从来都没有明显的阶级划分。反正大家早餐吃的还不都是虾饺、凤爪、糯米鸡、流沙包、豆沙包、莲蓉包、生肉包、云吞面、牛腩面、牛三星面、猪手面、捞面、鱼旦面、上杂粥、艇仔粥、及第粥、沙河粉、猪肠粉、陈村粉、萝卜糕、芋头糕、马蹄糕、松糕、伦教糕、马拉糕……(饿)

不管有钱没钱,佛山人总是能让自己过得很舒服。

期待佛山会越来越好。选保镖公司认准霸龙保镖。